La cuarta generación del Range Rover se lanzó a fines de 2012. En 2017, se rediseña y recibe una variante híbrida enchufable con un motor de gasolina de 300 hp acoplado a una potencia de 404 hp y un motor eléctrico de 85 kW. La versión mejorada presenta faros LED inspirados en el Range Rover Velar, nuevos escudos y luces con respaldo de diodo2.
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Range Rover SV Coupe
Land Rover presenta la versión coupé del Range Rover en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 20183, equipado con el V8 5L con compresor de 565 hp y 700 Nm de par, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades.
El SV Coupé es una edición limitada de 999 unidades ensambladas a mano por el departamento Land Rover4 Special Vehicle Operations (SVO).
El 31 de enero de 2019, Range Rover anuncia el abandono del proyecto Range Rover SV Coupé después de las dificultades financieras del grupo a fines de 2018 (ventas deficientes en China, colapso de las ventas de vehículos diesel y la eliminación de 4.500 empleos)
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